Si tu veux un résultat impeccable, oui, il faut tout décaper, à la ponceuse grain 150 puis 240 puis 320, impression phosphatante, apprêt et peinture, l'apprêt époxy n'a pas beaucoup d'intérêt.Romlebourrin a écrit :J'attaque le décapage ce week-end si j'ai le temps!
Amis carrossier, vous conseillez quoi? de découvrir toute la voiture?
Tu peux également utiliser un décapant.
Tout est trés bien expliqué sur le site RESTOM.
Bon courage
