www.passiongolfgti.com

Salut et bienvenue à toi.
Je possède également une de 84. Très bon choix

Besoin d'aide. Je suis a la recherche de deux durites. Si vous avez des liens car je m'y retrouve pas avec les différentes ref de durite. Merci.

Super merci.

daniel 33 a écrit : lun. 9 juin 2025 15:59 Ce sont les mêmes largeur mais la Ridex fait 950 de long contre 940 pour la Dayco ...

Ok donc il faut partir sur quoi? Il y a une différence au niveau des dents également...

Quel modèle dois-je prendre?

Un peu de rajeunissement

Bloc moteur peint. Il me reste quelques petites finitions. Je dois changer le cache carter distribution. Pièce malheureusement toute tordue. Une fois ça changé Je m'attaque à la distribution et vidange de boîte.

Bon ba pas réussi de mon côté. J'ai fait appel à un gentil garagiste qui a bien voulu les installer. J'attends mon fusée d'essieu complet AVG et le remontage pourra se faire. Ensuite on s'occupera de l'arrière

Il faut te fabriquer une petite presse comme ceci : https://www.passiongolfgti.com ...

Besoin d'aide. Je n'arrive pas à remonter les 4 silentblocs sur la traverse avant. Avez vous une solution? J'ai essayé avec un étau mais impossible...

Pour changer les joints et carter d'huile et faire propre, vu la crasse qu'il y avait j'ai préférer Regarder également l'état des pièces

On profite du beau temps pour bricoler.

Oui normalement c'est du 66 ou du 72 sur nos golf.

J'ai besoin d'aide.
J'ai le moyeu et fusée d'essieu et roulement a changer côté gauche. Actuellement j'ai un roulement de 66mm de large. Malheureusement je ne trouve que du 72mm. J'ai l'impression que la fusée d'essieu n'est pas la bonne car je viens de changer les rotules de direction. Côté droit ...

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https://www.passiongolfgti.com/Forum2020/download/file.php?id=26889
Bonjour Samy73 :coucou:

Félicitations pour le travail réalisé, cela commence à prendre tournure. :bravo:
Tu as mis quoi en disque et plaquettes (marque et modèle) s'il te plaît ? J'ai mis tout en BREMBO, c'est pas top ...

Vous me conseillez quoi comme dimensions de pneus. 195/50/15 ou 185/55/15. J'ai les 4 à changer...

Salut et bienvenue à toi. Moi aussi je me lance dans une restauration d'une GTI de 84.

Baie moteur fini.le remontage approche

Celui de chez restom. Sinon le reste e car. Vraiment le top pour la peinture en bombe.

Voilà ça avance doucement mais sûrement.
Couche d'apprêt anticorrosion, couche d'antigravillon et pour finir une couche de couleur A3A.

Je vais partir sur du rouge alors pour passage de roue. J'ai 3 pièces a changer au niveau moteur. (Flexible qui par de la culasse) Je ne suis pas sur des références que je trouve sur le net. J'aurais besoin d'aide concernant les pièces entourée en rouge.