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Pas faux .. elles font 6 pouces de larges d'origine en et38, je pense qu'à l'origine elles sont sortie sur une Honda mais j'ai fait reallaiser le centre aux dimensions correspondant à la golf ! Seulement voilà vu l et assez gros par rapport à des 001 le nid d'abeille n'est pas plat donc elles serait ...

Bonsoir à tous ! Je suis en train de refaire mes bbs es pour mettre sur ma gti et j'en arrive aux voiles extérieurs, je ne sais pas quelle largeur de voile je peux mettre en sachant que ce sont des ET 38 .. donc quelle largeur max sur ma golf ?

Je déterre un peu le post .. mais la ref de l'allumeur pour une 1600 après août 80 est il bien 0 237 023 001 ? Et quelqu'un aurait il une photo ?

Oui je comprends bien mais je ne pense pas avoir besoin de rectification et d'un remplacement de pistons, je voudrais juste savoir comment vérifier que les segments sont ceux d'origines ou pas et à partir de la savoir quelle côte commander pour etre dans le bon

Pas bête .. :oops:

Par contre j'ai une autre question; le moteur que je refait et celui qui correspond à la caisse (certificat vw) par contre il n'était plus dans la voiture lors de l'achat, le précédent propriétaire l'avant remplacé par un 1800, donc j'ai entrepris la réfection du 1600 mais une ...

Bonsoir à tous, étant entrain de refaire totalement mon moteur il me faudrait un jeu de segment avec cote de réparation +0.25 mais j'ai un peu de mal a trouver ça .. mécatechnic en propose à plus de 100€ par piston mais ça me parait quand même vachement excessif :o
Dés lors, pouvez vous me dire où ...

Je suis carrossier et je bosse dans un garage où on restaure de la 356 speedster à la bmw 328 de 1938 en passant par la Porsche 904 gts, je dois bien avoir qqun dans mon entourage qui sera capable de me le faire si je n'y arrive pas :p

Ca c'est genial ! Merci beaucoup !
En ce qui concerne la restauration tu as des conseils à me donner ? Comment procéder, ou choisir les pièces ?

Bonsoir tout le monde, etant en pleine restauration je voudrais m'attaquer au k jet de ma golf .. Problème quand je l'ai eu mon prédécesseur avait monter un 1800 gti à la place d'un 1600.. J'ai donc décidé de refaire le moteur d'origine (que j'avais avec!) pour remettre tout dans sa configuration d ...

Bonjour à tous, ayant commencé la réfection de mon 1600 je me demandais comment faire pour le décaper ? Il y a un peu de rouille partout et je ne sais pas comment faire pour tout retirer avant de le repeindre .. La brosse de fer sur foreuse ça marche mais impossible d'aller dans tout les recoins :/

Merci ! je n'ai donc plus qu'à me mettre à la recherche d'un allumeur adéquat maintenant !

Merci pour vos réponses rapide
Savez vous me dire à partir de quand le modèle des 1600 a changé ? La mienne à été fabriquée le 20 octobre 1980 selon vw.
Et dernière question; sont ils facilement reconnaissables ?

Bonsoir à tous :) j'aimerais savoir si l'allumeur du 1800 gti était le même que celui du 1600 !
Je m'explique, lors de l'achat de ma golf celle ci était montée avec un 1800 gti alors que le 1600 était à coté.. J'ai donc décidé refaire le 1600 étant donné que c'est le moteur d'origine mais l'allumeur ...

Pour la deblaxonner: chalumeau, ciseau à bois, brosse de fer pour les endroits moins accessible et beaucoup de patiente et de courage .. :) malheureusement j'ai du passer beaucoup de temps couché en dessous car je n'ai pas assez de hauteur dans mon garage pour la retourner avec mon tourne broche ...

Voilà la suite des évènements se fera petit à petit mais pour l'hiver elle devrait avoir revêtu une belle couleur !
J'ai aussi quelques pièces que je rassemble et que je posterai jour après jours !

Bonsoir à tous !
Après avoir vu et revus certaine de vos restaurations, après avoir bavé devant celle ci et après les avoirs admirer à Ciney chaque année :oops: je me lance enfin à vous présenter la mienne, ou en tout cas le commencement de la mienne ..
Tout d'abord je tiens à rappeler que je ne ...

Oui vu l'état je me doute qu'un petit sablage n'aurait pas suffit mais le dessous ? Découpe et remplacement des parties pourries et t'as remis du goudron ou il n'y avait rien ?

Je vais tester le décapeur thermique, le résultat a l'air top ! Pour l'ambiance barbecue j'ai pas ce soucis, avec la porte de garage ouverte à coté il n'y pas de fumée ni d'odeur :) (mais il n'y a pas de chauffage non plus :triste: )
Et ensuite tu as sablé les parties malade ou toute les contres ...

Merci !
J'attendais que mon tourne broche soit terminé (merci papa !) pour attaquer le dessous, j'ai déjà fais les 4 contres ailes ! mais je ne compte plus les petites bonbonne de butane et les ciseaux à bois !

le coté droit est un peu plus attaqué .. j'ai malheureusement un support d'essieu en piteuse état, un bas de caisse et un arc d'aile .. Je vais aussi remplacer le bas de face avant car celui la a bien vécu et la face arrière pcq elle a été changé à la 6-4-2 à l'époque :)
C'est vrai que la ...