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J'espère aussi!!! Je viens de la démarrer sur 15m pour la mettre a l'abris, et elle a démarré au quart de tour sur ses 4 pattes et avec un ralentit stable!!! Je comprend pas, remarque avant que je l'arrête elle tournait correctement!!! Je vais la remisé et des que les température seront meilleurs, j...

J'en ai bien peur moi aussi!!! Si c'est la cas je sais pas ce que je vais en faire pour le moment :cry: :triste: Ce qui est étonnant c'est que j'ai quand même roulé 20min sans la moindre odeur ou autre signe particulier, elle roulait parfaitement bien!!! C'est juste au moment ou j'ai coupé le contac...

Je viens d'aller voir la durite de dégazage, et non elle est bien mise!!

Vue la pression quand j'ai ouvert le bouchon d'huile, je me fais plus d'illusion, mon petit 16S est Out sur ce coup

Je vais aller jeter un coup d'oeil entre midi!! Elle va dormir au chaud dans le hangar de ma boîte ce week end!!

Oui, du G12++ de chez vw, par contre un gros doute sur la dilution, vue que mon radiateur de chauffage avait explosé, j'ai recomplété avec de l'eau et le peu de G12 qui me restai!!

A mon avis ça n'a pas suffit, vue le froid polaire de cette nuit, un truc a du geler!!!

Malheureusement pas possible de faire du covoiturage je suis isolé de mes collègues :mrgeen: Je vais voir avec mes parents, je vais surement me retrouver en twingo :x :bleble: , mais bon elle a toujours dépanné!!! Sinon je vais repousser la vente de la cup!!! toujours mieux!!! Quelqu'un a une idée d...

Salut Par ce matin très froid -12° :shock: , je pars au taf tranquilou tout va bien. En arrivant au taf je sens une odeur d'huie chaude et en sortant de la voiture j'entend un pssss comme une fuite d'aire ou eau sous préssion!!!! J'ouvre le capot et c'est pas de l'eau mais de l'huile qui sort sous p...

Perso. super content des conti-sportcontact 3 en 225/45/17 sur l'S3, un vrai rail

Salut de la Suisse, :coucou: Une PL bien réglée peut s'avérer moins performante mais plus souple qu'une KR en utilisation courante. :biensur: Un "petit" réglage de base peut parfois faire toute la différence. D'abord un point d'allumage correct et des bougies en bon état. Pas de prises d'...

Salut

Très propre ta petite golf!!!

La FZ8 SPR est tout simplement , ma futur je pense

C'est facile pour toi, dans le sud tu peux te balader en string sur une moto ta pas froid

Chez nous dans le NORD!!!! Tu reste collé dessus par le froid

Salut et bienvenue

Pour le compte tour, c'est un composant à 3 pattes qui ressemble à un transistor qui à rendu l'âme!!! Sur ma Cup j'ai eu le même soucis, j'ai fini par changer tout les compteurs, mais tu peux changer que le composant!

Bonne et heureuse année à tous!!! Et santé bien sur

Je suis d'accord avec Sam, je pense que niveau tenue de route la rally doit sortir du lot!!!

Elle est superbe

Le rouge tornado bien entretenue est magnifique je trouve

Bon je vais vraiment repeindre mon édition maintenant vous me faite baver

Bah en faite il y en a 2

A moi en LC3U et mon frangin en noir (je connais plus le code couleur ) qui est toute neuve

C'est dingue ces écarts quand même , je constate quand même que sur les G2 c'est plus précis ( pour les VDO du moins ).

Les voici, enfin c'est à peu de chose près les mêmes que David. Vue le beau temps, on a plus passé le temps à rouler que shooter. :mrgeen: http://img687.imageshack.us/img687/9205/p1030294y.jpg Uploaded with ImageShack.us http://img840.imageshack.us/img840/7969/p1030295n.jpg Uploaded with ImageShack....

Normalement présent cette année avec l'edition car je dois vendre la cup , dommage je voulais voir comment elle ce comportai sur circuit.

Bah enfin tu montre ton nez David

Mes photos vont suivre, faut que je prenne le temps de les sortirs depuis de temps