www.passiongolfgti.com

N'oublions pas que cette voiture n'a jamais été restaurée... 35 ans, on peut dire que cela à bien tenu. J'en ai quelques unes qui n'ont jamais été restaurées et ça ne m'empêche pas de descendre en Auvergne ou dans le Var en toute quiétude avec Quant aux coups de cœur non rationnels je pense que je ...

Je suis quand même sidéré par tout ce qui ne va pas sur ta Golf... Pour le spécialiste du modèle, tu n'aurais jamais dû t'en porter acquéreur. Pour ma blanche que j'ai payé 5000 balles avec 125000 km, je n'ai pas le dixième de soucis que la tienne, et pourtant elle était aussi bidouillée, enfin je d...

SYNCROMAN a écrit : ↑mar. 22 nov. 2022 09:15 T'es photos David sont invisibles en tous cas pour moi

C'est le serveur qui sature

La filière tu trouves une copine d'origine serbe et tu sympathise avec la famille :D :D Bon un peu la galère coté papiers puisque la Serbie n'est pas dans l'Europe, passage par un transporteur puis un transitaire obligatoire et un peu de frais d'honoraires, j'arrive au bout des démarches pour la G1 ...

C'est un Gti avec un 1800 mais jaune...
J'hésite...

Trouvé une petite vidéo sympa, à priori ils ont même fait des NSU

https://www.youtube.com/watch?v=rX5JpfVJCv0

Sur les "2", à priori aussi

Seb je n'ai encore pas tout creusé concernant l'historique, TAS c'est Tvornica Automobila Sarajevo (facile, marqué sur la notice d'utilisation), le nom de l'usine. Ils ont fabriqué des Cox, Golf 1et 2, Jetta 1 et 2 et le Caddy. Après sur quels modèles le sigle TAS apparaissait, aucune idée, déjà Gol...

Les retours avec une nouvelle acquisition... Toujours des souvenirs !

J'ai eu le même schéma que toi avec ma Jetta Gli qui a dormi une bonne dose d'années dans un parking parisien. Si l'injection ne te fait pas de soucis, le reste est simpliste, il faut faire confiance au moteur VW ! Outre les consommables et fluides, j'ai fait la distri, vérifié les freins (changé le...

Beau boulot

Il faut que j'y passe sur la 16S, avantage elle est déjà déstickée. La dépose de la vitre m'inquiète également, donc ton post m'intéresse. Pour la pose du nouveau sticker, recette classique, eau savonneuse et raclette ou chiffon pour chasser les bulles, ensuite plus qu'à remonter vitre et essuie glace

J’ai essayé sur le gli, compteur bloqué, sans succès j'ai jeté j'éponge ! la gti commençait, du coup j'ai démonté les deux combinés et je les ai descendus au Garage des Crouets dors d'un séjour dans le sud. Impec ! Pour environ 130 euros par compteur, bref quand on ne sait pas on ne fait pas suivant...

En fait ce n'est pas une VW mais une TAS, nom de l'usine où elle a vu le jour

Yalaaa !
Elle vient d'arriver à la maison !

Pas besoin des flics, il suffit que le SIV voie passer une carte grise pour quelqu'opération que ce soit et ils te virent d'office ton immat.

Je fais également de la résistance pour la GTI et quelques autres

SebLM a écrit : ↑mar. 26 juil. 2022 13:42 une rare Panhard alu Boré ( modèle unique )

Hello Seb, tu aurais une photo de cette rareté, ça m'intéresse en tant que panhardiste

Ben c'est plus tout à fait toi

Tu vas rire mais oui !
Cadeau de la mère de mes amis pour me souhaiter bonheur avec la Golf

LoL Aurélien, me suis trompé de photo, c'est le tdb du Scirocco Gti