2 et 3. Nope, fallait faire quoi ?Ivan a écrit : dim. 23 mars 2025 10:44 Quelle(s) vitesse(s) grattent? Tu avais rôdé tes bagues de synchro (surtout la 2) ?
Réfection de ma boîte 9A (premiers modèles sur Golf 1)
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Gilloo
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Re: Réfection de ma boîte 9A (premiers modèles sur Golf 1)
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Ivan
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Re: Réfection de ma boîte 9A (premiers modèles sur Golf 1)
Quand on part sur un synchro neuf avec un moyeu synchroniseur usagé, il faut mieux passer un coup de pate à rôder et tu effectues des rotations à la main, pour que les surfaces d'appui correspondent, et que le moyeu soit bien freiné. Si c'est ça, ça va peut être se faire.. je croise les doigts.
Tu as mis quoi comme huile?
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Gilloo
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Re: Réfection de ma boîte 9A (premiers modèles sur Golf 1)
Ok, je vois. Même souci que sur un cône d'inverseur pour bateau inboard.
J'aurais pu y penser...
De la 75w90 ou 80w90, je ne sais plus. Je vais remettre de la 75w90 dans le doute. Faut que je vérifie le niveau déjà.
J'aurais pu y penser...
De la 75w90 ou 80w90, je ne sais plus. Je vais remettre de la 75w90 dans le doute. Faut que je vérifie le niveau déjà.