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Sur mes 2 gti de 80 et 81 toutes 2 monté en bilstein b6 ressort eibach j’ai ce type de montage c’est le seul qui tienne vraiment le coup avec des amortisseurs plus dur
Plus raide que les paliers seconde génération le caoutchouc contrairement à des paliers rotulé permet d’amortir et préserver un peu ...

Bonjour
C'est bien de voir ce coté de l'algerie et non ce qu'on nous montre toujours ( tension , chomage , corruption etc etc )

Bon gros chantier en tout cas , apparament loin d'etre ton premier

J'ai eu des nouvelles
voleur apparament apprehendé mais le moteur a été vendu et court toujours dans la nature
ouvrons l'oeil

Desolé ivan je n'avais pas vu ce premier post , supprime l'autre , merci

Idem , ta sonde aussi peut donner une mauvaise info

Hello
Je ne prend plus trop le temps de passer sur le forum
Niveau gains perfo et bruit correct sur ma 80 j'ai 4.2.1 supersprint , tube libre intermediare supersprint et silencieux d'origine plus de bruit que d'origine mais supportable
Le 4.2.1 supersprint est chere mais au bout de 10ans pas de ...

je ferais suivre quand les dates seront en ligne , si c'est possible cet année encore

pour ma part je met du motul g13 , le meilleur tarif que j'ai trouvé a ce jour au rayon auto de leclerc ( pas en centre auto , en magasin conventionnel ) environ 13€ les 5L

motul 300v 15w50 pour mes 2 gti ma g40

. pour les roulement arrière skf , fag ou snr , vw ne fabrique pas les roulement même badgé vw il soustraite comme beaucoup de pièces
Je me doute que Volkswagen AG ne fabrique pas les composants de ses autos. D'origine, c'est quel fabricant ? Meyle ?


cela dépend de avec qui il ont le marché et ...

.

Suspicion d'usure des roulements AV et AR :

Je commence à penser que le "crac crac crac" que j'ai en tournant à gauche, que cela proviendrait du roulement de roue AVG.

contrôle tes paliers supérieur d'amortisseur avant voir s'il ont pas du jeu

en levant la roues tu la remue de haut en ...

un système d'allumage et d'injection en bon état , un jeu au soupape nickel , des compression moteur dans la norme , si cela est ok , tu peut monter un 4.2.1 de qualité , pas un 4en1
ou aussi un petit AAC type 268 ou 276 avec poulie réglable et bien calé et monter un papillon d'audi 5 cylindres ...

très beau boulot de la part du carrossier

si ont doit la comparer a la 308 GTI , esthétiquement la Peugeot est mieux réussi

de même bonne année a vous tous , sous de meilleur hospice que 2020

40000 pour cette bouse

Les vieux stocks s’épuisent. Je ne les imagine pas construire de nouveaux bâtiments pour du stock en baisse. Donc refabrications a venir à mon sens.


l'avenir le diras
quand je dit vieux stock chez eux c'est ce qui as plus de 10ans , sur classic part il y a du golf 4 du t4 des truc fort récent ...

mais est ce qu'il refabriqueront ou se contenteront 'il comme actuellement de refourguer les fin de stock ?????????????

a ce prix en porsche je prendrais une 964 carrera 2

très bonne nouvelle merci

hormis le fait du prix de cet oettinger , perso 50000€ je les mettrais ailleurs que dans une golf tout oettinger soit elle , j'ai connu des gens qui prenait plus de plaisir a restaurer pendant des heures et des heures des autos que de vraiment les utiliser , y en as et souvent il bosse bien