www.passiongolfgti.com

Hello, hâte de la voir !

La pompe aspire l'huile vers le filtre, si cela vient de la pompe les morceaux n'ont pas pu faire le tour du circuit.

J'aurais pensé que les débris, en étant aspirés par la pompe, auraient pu provoquer ces marques, mais vu qu'ils ne peuvent pas traverser la grille de la crépine je n'arrive pas à comprendre son état. :bizarre: Toujours est-il que je ne sais pas d'où ces débris viennent ! C'est de l'alu pour info. S...

On dirait des segments. Si les paliers d'arbres intermédiaire ont lâchés cela pourrait venir de la, généralement ces paliers sont oubliés lors de la révision (surtout l'arrière) qui est difficile d'accès et l'alignement n'est pas facile. Les paliers usés fait chuter la pression d'huile et c'est la c...

Would be perfect with side stickers !

Le gras "naturel" de nos doigts laisse une marque qui empêchera l'huile moteur de refroidir le coussinets à cet endroit, ce qui peut créer un point chaud et l'usure prématurée du coussinet.


Merci les gars, on fait de notre mieux

On y a mis un bon coup samedi voyez plutôt: On repasse sur certaines pièces avant le remontage: https://lh6.googleusercontent.com/-XtwoAY1O10s/VUZPzNF1ahI/AAAAAAAAF64/FtRNr0MGRp8/w954-h716-no/P1030324.JPG https://lh6.googleusercontent.com/-_C8RRDtfEvc/VUZPz-rYm1I/AAAAAAAAF68/IJ27sen7wjg/w954-h716-no...

thomas02 a écrit : http://www.cs-parts.de

J'ai commandé ça la Franky

Hello Makky, what a rare GTi you got there, and for a bargain !

Well there is lot of work but worth it !

Will follow this post with great attention.

Hello, just red this post, wonderfull 78 !

Amazing ! Where and how have you found this Oettinger ?

There are probably more Limited's (16V G60) than Mk2 Oettinger like yours ?!

Top !!

Merci Thomas, j'ai commandé quelques pièces sur le site que tu as donné, sinon le reste est enfin rentré, les paliers vilebrequin et bielles, arbre intermédiaire en Glyco, les segments en Mahle. Pochette de joint supérieur Elring et inférieur Heinz. Le bloc et la culasse sont rentré pour un honage, ...

Hello, une injection meca avec sonde cliquetis est un moteur RD, tu dois également avoir un catalyseur et sonde lambda.

De toute beauté !

Petit hs
Et sinon tu roules avec quoi comme camion ? Suis un grand fan de Scania, surtout le 143 Streamline.

Content que tu ais trouvé ton bonheur.

Le to c'est quand meme une des meilleurs options dispo ,

Terrible !

Et kwé même pas une photo de l'auto ?

Effectivement

Un truc étonnant, les caoutchoucs protège poussière sont ouverts sur leur extrémité... en tout cas ils n'ont pas l'air déchiré. Je pense que c'est pas la peine de les déposer pour extraire les vis, si vous pouviez confirmer, merci ! J'ai eu le coup sur la Gti d'un ami, le caoutchouc du piston était...

Je te déconseille fortement de remplacer le pare flamme par un tuyau simple. En plus d'avoir un bruit de casserole métallique, tu vas avoir une tête comme un choix après 10 bornes. Sur mon autre GTi (non présentée car rabaissé de 5cm) j'ai gardé le coupe flamme, et enlevé le tube en S, le bruit est ...