www.passiongolfgti.com

Salut à tous

Le bloc sort d'alésage à 42.60 mm (merci RV).

Tout beau : ab9220b2-b3cb-44bc-8732-b0b986f9e962-1.png

On n'est pas mal !
Prochaine étape : on récupère les cotes du piston "modèle", on en refabrique 4 comme à l'origine mais adaptés au bloc, et on remonte le tout !

Vivement la fin. !

Je t'envoie ce que j'avais récupéré l'autre fois

Bonjour a tous , je déterre un peu ce post car je suis dans la soupe avec ma climatisation et mon bloc chauffage..

J'aurais voulu l'avis et les conseils de connaisseurs et surtout de ceux qui ont pu côtoyer ce système...

Je voudrais savoir si tout mes tuyaux sont bien branché, comment le ...

en cours actuellement, passage du honoir par RV :

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Pour vous donner une idée du boulot

On voit bien la différence entre là où les pistons coulissent et l'alesage qui a été usiné > grains de ferraille partout :oops:

Hervé me dit que j'allais vers les ...

Oui,
On va prendre les cotes exactes de piston pour moteur KR (donc Golf 2), et les refaire fabriquer sur-mesure, origine, en 82.5, sans autre artifice !

Comme ça, retour à 100% origine, sans compromission ni piston haute-compression (quel poète !)

Je vous fais signe quand elle roule de nouveau !

Merci.

On va éviter les pistons haute compression et rester sur l'origine, c'est plus sûr et plus conforme à ma chère 16S !

On a une solution avec Hervé.

Je vous fais signe dès qu'elle tourne à nouveau !
Merci pour l'aide

vu avec Hervé : donc si on installe des pistons d'origine VW pour Golf 3 16S, on aura des 82.5 qui pourraient aller sur la mienne à moindre frais !
Ca serait top.

Quelqu'un a un schéma avec les cotes des pistons d'origine de Golf 3, pour tout vérifier ? ou un piston d'origine Golf 3 16S pour un ...

Honnêtement je suis paumé.
Je dois chercher 4 piston origine VW, cote origine ?

Ici aussi : Turbo 82.5 >
https://www.config-racing.com/pistons-f ... -turbo_825

https://www.street-motorsport.fr/pistons-wossner/13322-pistons-wossner-vw-golf-1-golf-2-golf-3-corrado.html#blockpack les Wossner en 82.5 sont indiqués comme compatible pour une Golf 3 GTI :

Screenshot 2025-08-16 at 13.36.33.png

-Pour les 8S : https://www.ebay.fr/itm/126574114757

Pour les KR ...

Yes, une vraie galère, et comme je veux garder à tout prix mon bloc qui est d'origine, j'espère qu'on a pas dépassé la cote max ...

Ivan, est-ce que toi tu la connais? Où est-ce que tu aurais la doc technique?

Je n'ai rien trouvé en utilisant la fonction rechercher sur le forum

julien1800 a écrit : ven. 15 août 2025 08:49 Ça se mesure comme ça un piston ? Je sais que ça a plusieurs côtes en prévision de la dilatation.
Normalement tu achète le piston en fonction de l'alésage, mais ça ne te donne pas vraiment la côte du piston.

Est ce qu'il bouge beaucoup dans le cylindre ?

Il se balade !

Salut à tous !
En cette veille de l'Assomption, voici quelques nouvelles estivales pour le (5ème?) démontage-moteur de ma petite 16S ; et elles ne sont pas toutes bonnes.
Si on commence par la bonne, c'est qu'on a bien trouvé la cause de la surconso d'huile :shock:

La mauvaise, c'est donc que les ...

Superbe !!

Salut à tous,

Quelques nouvelles de ma petite 16S : on va démonter le moteur mi-juillet pour le contrôler et éventuellement prendre les cotes pour faire refabriquer les pistons... en espérant que ça règle ce problème de conso d'huile !

Je vais en profiter pour fignoler 2 ou 3 trucs au passage ...

Salut Ivan,

J'en ai un à Lyon, je crois qu'il est en bon état, peut être quelques légères fissures "classiques", je vais vérifer.

A qui j'envoie des photos ?

Bonne soirée

Moi je cherche toujours des ressors de 16s (origine VW) à l'avant (ref 191411105S), si jamais quelqu'un a entendu parler d'un ancien stock qui traine... !

Salut à tous,

Visite de rv01
La solidarité est décidément sans faille ici ! J'ai reçu la visite (merci à lui !) de RV01 à la maison aujourd'hui dans sa belle GTI ; après avoir osculté les bougies (pleines de calamine) qui ne semblent pas polluées par l'huile et après avoir observé à la caméra le ...

Merci. J'ai pris RDV avec SK Motors Lyon. On verra ce que ça donne, je croise les doigts !

Bonne année 2025 à toi Seb et à tous !