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Bonsoir à tous,

Suite à une petite fuite au niveau du câble de compteur,
J’ai remarqué que je n’avais plus de joint à ce niveau.

Je vais donc devoir démonter et en remettre un.
N’ayant jamais effectué cet opération, auriez-vous des conseils à me donner ?

J’ai lu qu’il fallait faire très attention ...

Bonjour à tous,

Comme expliqué dans le titre, j'aimerais remplacer la jupe inférieure AV de ma G2 GTI.
La mienne n'est pas très belle et un peu cabossée.

Concernant le démontage, y a-t'il d'autres fixations que les 5 vis (2 de chaque coté + une au milieu accessible à travers la grille en plastique ...

Bonjour à tous,

Je vous écris car je souhaite effectuer le remplacement du capteur de cliquetis sur ma G2 GTI 8s de 1987.
L'auto tourne très bien mais le capteur est fort endommagé. Plastique cassé et gaîne assez abîmée.

J'ai donc commandé un nouveau capteur de marque Meyle mais je n'ai jamais ...

Bonjour a tous,

Je me permets de revenir avec vous quelques mois après le remplacement de la courroie de distribution.
Suite à vos conseils, la tension de la courroie a été ajustée et le bruit n'est plus présent lors des montées en régime.

Néanmoins, il reste présent au ralenti, principalement à ...

Bonjour David,

Oui, le bruit est toujours présent au point mort.
Le bruit disparaît après une longue pause, pas juste après l’arrêt du ventilo.

Depuis mon post, un mécano a examiné ma voiture et d’après lui ce serait le cardan.

Oui, le bruit est arrivé d’un coup après une balade intensive de plusieurs centaines de kilomètres.
Je n’avais jamais rien eu de similaire auparavant.

@Gilles : effectivement, je me questionne aussi sur le fait que le bruit disparaisse après refroidissement.

Le cardan ne me semble pas avoir du jeu ...

Merci Ivan pour ton retour.
Voici quelques infos supplémentaires :

Cela vient bien du côté droit.
Au retour de balade, j'ai directement levé l'auto et fait tourner la roue a la main.
Je ressentais clairement un point de blocage a chaque tour de roue et en forcant légèrement, cela passait en ...

Hello ! Personne pour me donner un petit avis ?

Bonsoir à tous,

Je me permets de poster ici car j’ai un petit soucis avec ma golf 2 GTI 8s de 1988.

Lors d’une balade il y a deux semaines avec une utilisation assez intensive de l’auto, un bruit est apparu qui me semble venir de l’avant droit.
On l’entend assez fort et à chaque tour de roue à ...

Bonjour a tous,

En bricolant sous la voiture, je remarque que mon train AR n'est pas joli joli...
Qu'en pensez-vous ? Avez-vous un traitement à me conseiller ?

Merci de votre aide !

Bonjour,

Merci pour vos retours.
J’arrive à bouger la courroie à la main et le mécano me dit que cela vient de la courroie neuve et que cela va disparaître avec le temps.

J’ai fais à peine 200 km depuis le remplacement, nous allons voir comment cela évolue.
C’est certain que le bruit n’est pas ...

Bonjour à tous,

Je n’ai toujours pas résolu le mystère du niveau d’huile mais j’ai un autre petit soucis.

Depuis que la courroie de distribution a été changée, le moteur fait un bruit étrange lors des montée en régime.

Lors de l’intervention, le garagiste m’a proposé d’enlever la chicane dans la ...

Je viens de recevoir ma jauge 027115611C qui semble être celle qui est présente sur le moteur de Dom.
D'après ETKA, c'est celle qui correspond à mon moteur.

Nous verrons cela ce week-end.

J’ai commandé une jauge et quelques autres bricoles sur Mecatechnic.
Elle ressemble fort à celle qui est présente sur la photo de Dom.

Par contre, le descriptif indique que c’est la même pour toutes les golfs 2 et jetta a moteur essence.

Donc ce serait ma jauge d'huile qui est inadaptée...
Je vais en commander une nouvelle et voir ce que cela donne.

En espérant que du coup je n'ai pas mis trop d'huile...

Je suis d'accord pour la voiture trop basse, je pense qu'elle va retrouver ses ressorts d'origine

Peux tu poster une photo de la jauge ? :wink:
Un carter d’huile majoré est un carter qui a une plus grande contenance qu'à l'origine.
Idem que pour la jauge, peux tu poster une photo du carter d'huile moteur ? :wink:


Voici quelques photos...
La trace sur le carter n'est pas grasse.

PB.jpeg ...

yannis a écrit : mar. 22 mars 2022 08:16 Tu n’aurais pas un carter d’huile majoré ?

Qu’entends-tu par carter d’huile majoré ?
Comment puis-je le vérifier ?

Comme j’ai dis plus haut, j’ai racheté la voiture il y a quelques semaines mais l’ancien proprio ne m’a pas informé de cela.

5 litres, bizarre... Est ce que déjà la jauge est bien en place ?
La pièce plastique au dessus du puis de jauge est elle la bonne ?


Oui, la jauge semble être bien en place.
Par contre, je ne sais pas dire si c’est le bon modèle.

Je n’ai la voiture que depuis quelques semaines et je ne me suis ...

Avec une telle consommation, check les embouts de ton échappement, s'ils sont bien gras...
ça fait quand même une énorme conso.
Pour l'huile, avant la changement en 10w60 elle tournait à quoi ? (10w40 est plus conseillé).


Je viens de checker les embouts d'échappement et ils sont complètement ...

Effectivement, je n’avais jamais remarqué.
J’ai pris la photo depuis la fenêtre de mon salon, ça doit être un reflet