www.passiongolfgti.com

Les lieux semblent tellement reposants, et que dire de ce musée que je souhaite visiter depuis des années maintenant... ça semblait être une bien belle sortie

Une équilibreuse d'époque ?

J'adore :up:

Assez surprenant le revirement de ces dernières années, il y a peu de temps ce n'étaient encore que de vielles bagnoles. Un jeune m'a arrêté l'autre jour pour me faire une offre d'achat. Quand je lui ai demandé ce que je pourrais bien acheter si je lui vendais ma voiture, il m'a ...

Salut, je dirais que la pièce sert simplement à empêcher le jeu axial du roulement :bizarre:
Et voici une photo de l'étiquette de l'alternateur de ma 16S et des poulies sur ma 8S :

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Tu devrais peut-être regarder si ta poulie de vilebrequin est bien ...

L'épisode de pluie du week-end m'a permis de constater son fonctionnement ; il ne sert juste pas assez souvent ! L'automne qui démarre lui permettra de faire un peu d'exercice et retrouver la forme :lol:

La petite péripétie du week-end : plus de vitesse au compteur.
On cannibalise la 16S le temps ...

Super. Tu peux avancer et nous faire plus rapidement de belles photos des progrès :wink:
Est-ce que, par pure curiosité, tu comptes faire un passage sur banc pour observer l'impact de tes modifications ? Ça pourrait être intéressant, par rapport aux valeurs d'origine mais également à l'allure des ...

En ce qui me concerne je laisserais en l'état, le rendu est déjà bien. La même pièce sur une française de l'époque serait extrêmement plus compliquée à trouver !
Et oui, les K7 c'est cool

Bienvenue
La restauration semble avancer à bon train au vu de l'état extérieur. Tu as mis des suspensions un peu plus basses pour optimiser la tenue de route ?

Je ne pourrai finalement pas me libérer. Je suis pris tout le week-end et l'avais complètement oublié
Il ne me restera qu'à me satisfaire des photos. Mais si looping est des vôtres alors ça ira

Le post qui déchaîne les passions :lol:
Je me rappelle de ta G60 Jim effectivement... La remarque complémentaire de David33 était plutôt intéressante également. Mais je trouve que le 17 privilégie trop le look au détriment de l'efficacité. On s'éloigne de l'esprit GTI qui trouve son aise sur le ...

Je l'avais raté celui-ci. Fr@nky, utilisateur quotidien d'une 84 et résidant dans le 95, bonjour :coucou:
Chouette voiture que tu as là, as-tu quelques infos à son propos (histoire, vendeur...) ? Bon aussi de comprendre que la voiture est complète. Les petits soucis sont plutôt chronophages, mais ...

Tu peux également contacter exact, une entreprise du Sud-Ouest qui fait notamment de l'hydraulique sur mesure pour véhicules de compétition. Ils pourront certainement te reproduire les durites si tu leur envoie les originaux, mais j'ai peur que ça te coûte également un prix certain... Tu sais bien ...

A la bonne heure
Elle sera vendue ou placée dans le hall d'exposition ? Si tu peux nous prendre quelques clichés à poster dans le sujet adéquat c'est cool

Si ma febi blistein a fait plus de 150000 km en ma compagnie, ta Pierburg devrait faire l'affaire sans problème ! je vidange tous les 5000
Aie confiance

Salut
Ce sont des voitures définitivement attachantes, bonnes à tout faire et bien construites... que demander de plus ? Tu as quelques photos de ta belle ?

:lol: c'est bien tenté ! Mais ici on est plus orientés origine, les Nothelle en 17 c'est pas trop notre truc. Et ça commence à faire une sacrée masse à entraîner pour un 1800 atmo... tu seras plus efficace avec des jantes plus petites. Tu pourras assouplir tes suspensions et gagner en confort par la ...

Salut Eric, belle restauration, le coup du décapage à l'acide est très bien vu.
Je vais suivre ton sujet avec attention. En espérant que cette petite G2 retrouve rapidement la route

Le prix est correct.
6° est l'avance la plus adaptée ! Les voies de l'origine sont impénétrables :amen:

Une belle pièce, à mettre en valeur dans un salon
Je ne sais pas si tu peux avoir des infos sur la signification des modifications d'eprom ? Je ne connais pas bien les PB, je serais ravi d'en savoir plus
Tu comptes passer la voiture sur banc une fois le moteur remonté ?

Je réponds ici aussi pour les besoins d'éventuels futurs malchanceux :

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