www.passiongolfgti.com

Idem, et j'ajoute un moteur bien réglé et aucune surchauffe. Même par les 35° atteint dernierement j'ai rarement dépasser les 106° pour l'huile.

Salut

Je suis plus avion mais niveau batterie ça reste identique.

Comme Sgane, pour les lipo c'est quand même assez solide, je compte plus le nombre de crach et aucun problème. Il faut juste faire gaffe si les batteries commence à gonfler. Si c'est le cas c'est que la fin est proche :mrgeen: .

Tu ...

Je dis fragile pour ce qu'on trouve aujourd'hui car rare sont ceux encore bien entretenu. Faut être très rigoureux sinon casse assuré (surtout le G).

Pour les perf, le corrado est un peu plus lourd qu'une golf il me semble. Mais bon je préfère quand même un bon atmo bien velu (sauf le VR qui pour ...

VWsam59 a écrit :Breubiou , ça marche bien plus fort qu'un 16S

Bien plus fort je pense pas car même avec prépa je suis assez facilement jusqu'en fond de 3e à l'epoque!!
Enfin c'est pas la question!! perso. je trouve ça trop lisse et fragile

joel a écrit :30% française parce que fabriquée en Alsace

c'est en Moselle non de non



Doit bien être fun à rouler cet engin!!!

Salut

La Z3 est celle qui me botte le plus!!! :up: Plus rare que les TT et plus exclusif je trouve. Niveau conso ça doit aller, un ami une M3 E36 avec le 3,2l et il tourne entre 8,5l/100 en mode ultra cool sur autobahn et 10l en conduite normale. Tout dépend du trajet.

Sinon la RX8 est sympa mais ...

Un peu de nouveau vis à vis de l'assurance!!!

Une très bonne nouvelle, après leur avoir fournis un devis sur 4 répliques de BBS RM, ils m'ont remboursés une belle somme :bravo: :bravo: !!! Je vais refaire moi même le plancher car il n'y a rien de spécial et zou me commander 4 jantes :hourra ...

Lerci pour les videos

raaahh ça me manque je suis malade de ne pas être venu!!!!

A part faire plus de bruit, ça ne changera rien du tout!!

La effectivement une bonne merguez en vue!!!!

Pas forcement, son compteur était peut être HS, pose lui la question. Après tout dépend ce que tu recherche exactement

Salut,

Je t'invite à lire cet article du site, tu trouvera toutes les réponses à tes questions :
Sinon, une EV c'est une GTI 8 Soupapes en injection mécanique, K-JET. Sinon y a le PB en injection électronique.

http://www.passiongolfgti.com/article.php?id_article=67

Bonne recherche?
A+

Effectivement j'ai encore l'image en tête!!! D'ailleurs elle vient d'en perdre un phare comme si elle pleurait!! :cry: (le phare à 22ans, de plus il était fendu donc boum, je vais encore faire marcher l'assurance :mrgeen: )

Sinon dernière news, comme je téléphone tout les jours, les choses bougent ...

Vraie limited ou mytho??

http://www.leboncoin.fr/voitures/381163687.htm?ca=15_s

Elles ont l'aire vraiment top!! Demain j'appel l'expert pour en savoir plus car d'après mon assurance, en principe il part sur un modèle équivalent!! A voir!!!

C'est clair que si je touche le prix des jantes actuel, je peux m'en trouver des belles. Mais surtout donner un bon coup de jeune à mon édition!!

Ca demande réflexion

Cette aprem je recupère ma GTI, un pote ma grassieusement donné 4 roues en tôle avec pneus neige!! Impecc pour cet hiver

Je vais voir. Je suis en attente de l'expert, je pense pas qu'ils vont me rembourser de la valeur à neuf actuel. Sinon je fais repeindre ma caisse

Merci

A voir effectivement. Le rendu est pas trop mal.

C'est clair que ça va mieux.

Par contre les BBS RM sont officiellement plus dispo en neuf, du moins en France. Un pote magasinier chez VW à fait le tour et les dernières on était vendues il y a peu. Ca vaut quand même 620 euros la jantes!!! :shock:

Maintenant reste classic part mais j'y crois pas ...