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Le fait que le siège soit détendu est presque rassurant si c'est sont intérieur d'origine, si ça peu prouver que le siège n'a pas été revu ça colle avec le kilométrage.

Faut mieux ça qu'une épave ou tout a été refait comme c'est souvent le cas.

Il arrive souvent de s'enmeler les pinceau avec l'ordre d'allumage. Tu peux déjà essayer pendant la mise en route de tourner l'allumeur aléatoirement a droite puis a gauche. Si il y a rapidement du mieux c'est effectivement un problème de ce coté la.

Réfléchis bien mais si tu es tenté de t'en séparer, n'ai pas de remords a franchir le pas.


Ce qui m'a toujours repoussé de la vendre c'est le fait d'y avoir passé tellement de temps, 10h par semaine pendant 1 an en gros. Si j'en avais acheté une en état avec une simple révision j'aurais déjà ...

Il te suffit de comparé la caisse donneuse de 84 avec celle que tu as et de prélever ou reproduire certains éléments qui ne serais pas identique. Le principal c'est que la caisse soit conforme, le reste c'est de l’accastillage tu verra au remontage.

Le bleu royal est arrivé plus tard sur golf 2 donc ça ne peu pas être celui ci.

Cool si les cg sont a ton nom c'est déjà une grosse part du boulot.

La donneuse est aussi de 84? Tu devrais fraper ta caisse avec les numéro de la donneuse.

Tu dois pouvoir trouver la couleur dispo a l'époque mais il faudrais trouver un flyer qui présente le modèle. Sinon hormis le bleu Helios ...

Ce n'est pas une question d’argent mais plus de rapport valeur/plaisir si tu vois le truc. C'est même plus complexe.

Pour le moment j’agrandis le garage dans le but de mettre la voiture de tout les jours à l'abri et aussi la corsair. Quand se sera fait, le garage sera à nouveau plein... J'aviserai ...

Salut, désolé pour toi que la caisse que tu a acheté ne corresponde pas à la cg. As tu la Cg de la donneuse pourrie? Si oui deux Cg sont elles à jour? :bizarre:

Normalement on achète une voiture complète authentique qui possède sa Cg. Et dans le cas où la caisse est trop attaqué on change la ...

Pour ce qui est des voitures et de ma passion (ou peut être de mon ancienne passion, oui j'ai d'autres loisir aujourd'hui qui prennent le dessus) j'ai une autre vielle caisse de famille (elle appartenait à on arrière grand père) remise en route fin 2023. Malgrès que ce ne soit pas la voiture de mes ...

Bonjour à tous, je viens donner quelques nouvelles, j'ai un peu délaissé le forum puisque je suis devenu papa d'une petite fille depuis le 18 Fevrier. Le plus merveilleux moment de ma vie :D

La priorité passant ailleurs que dans les voitures, j'avais quand même pris le temps fin 2024 de changer ...

Salut bienvenue. Ton essuie glace arrière ne fonctionne pas, mais est tu sur que ce soit bien le relais? il arrive fréquemment que le faisceau éléctrique qui passe entre la caisse et le coffre se coupe et ton essuie glace ne fonctionne plus, j'ai eu le cas sur 4 golf 2.

Si tu enlève le cache sous ...

Le patron de l'atelier vwR a albi m'avait dit que le poids nue d'un triangle adaptable et d'un origine était bien différent. A ta place je conserverai le triangle d'origine qui est bien plus costaud. Prend du lemforder, c'est ce qu'il y a aussi sur ma passat de 2001 si je dit pas de bétise. Et je ...

Salut David pas de bol ton histoire.. quand j'ai cassé ma 2Y j'ai mis en attendant une boite de 8s avec son embrayage et son volant moteur (ce qui m'a conduit tout droit dans un sanglier 10km plus loin). Il serai peut être plus facile dans un premier de temps de choisir cette option (sans le ...

Je suis de l'avis de tout le monde ici, mais simplement je passe mon chemin, je n'ai pas de temps à perdre à répondre. Et je pense que toute les personnes désintéressé de ce post devraient en faire autant.

Si vous ne regardez pas et ne répondez pas, c'est plus simple non? :wink: Laissez couler ...

Les mesures sous l'extension d'aile (B6+Ressorts origine)
AV 62cm
AR 60cm

si vous avez un comparatif...


Prend la mesure du centre à la roue jusque sous l'extension, comme ca l'eppaisseur du pneu ou sa pression n'ont pas d'importance. david33 a fais la mesure, mais c'est compliqué à retrouver à ...

Les coupelle d'abaissement sont de nouveau disponible chez mecatechnic, tu devrais songer à cela pour l'avant.

Pour l'arrière s'il te reste du filetage de libre au dessus des butés, tu pourrais envisager de fabriquer une cale de 5 ou 10 mm a inserrer sous la première butée directement sur la ...

Problème trouvé, après le changement des bougies et du filtre pas d'amélioration. Dans le doute avant de brancher les manos, j'ai tenté de visser d'un demi tour la vis de richesse, autant en faire assez pour voir la différence. Et effectivement le ralentit à augmenté ainsi que le punch à l'ouverture ...

Sympa, j'aime bien la gueule de la 944. Effectivement tu ne risque pas grand chose, la distri décalé sur un accoup, en passant la 3 au lieu de la 5 j'en ai déjà entendu parlé, sur un bloc eg, donc pourquoi pas !

Bonne année à tous

J'ai pris une pierre le mois dernier... on s'est rendus compte avec des amis que le joint déjà monté était impeccable, tu l'as remplacé au printemps dernier ?
Pourquoi penses-tu qu'il faut conserver le jonc d'origine ? :bizarre:


En fait quand on remplace un parebrise jointé sur une voiture de ...