www.passiongolfgti.com

C'est excactement ce que je voulais dire,j'irais les voir sans soucis....

salut,
Cela reste toujours cher,mais elles semblent en très bon état....et elles vont très vite se vendre,j'en suis sur!!

:coucou:
Désolé que tu n'ai pas pu confier ta Golf chez eux,mais comme tu l'as souligné,un incendie criminel a ravagé la concession..... :cry: :o,comme tu dis,heureusement que ta Golf n'était pas là,par contre celle de mon patron y était,mais ell était dans un coin de l'atelier et n'a pas été ...

Salut,
Et bien pas 50 000 solutions malheureusement,contrôle alimentations électriques des 2 pompes,après contrôle des pressions d'essence,voir l'excellent tuto sur le sujet du K-jet...dans le cahier technique G2...bone chance,et rassure toi ce n'est pas bien méchant comme panne.

Je pense que les morceaux d'aluminium doivent provenir de la destruction de la pompe a huile,par contre si cela recommence ton circuit doit être pollué,tu as pris tes pressions d'huile?C'est quand même étonnant cette histoire,et tes capteurs de pression sont ok aussi?Si tu retrouve encore des ...

Salut et merci pour vos réponses :up:
Effectivement je ne vous ai pas préciser le nonmbre de broches :oops: ,c'est un deux broches :D .
Ok pour la depression,je savais que la conso se fesais par là,mais aussi en fonction de la vitesse,donc il faut donc une info vitesse qui est donné par un système ...

Bonjour a tous et toutes,
Une petite question me taraude:les pièce de compteur sont elles miscibles entres elles svp?Car j'ai mon MFA qui ne donne aucune donnée concernant la vitesse moyenne,la consomation moyenne et la distance parcourue,tout le reste fonctionne bien.
Je pense que le capteur de ...

Pas de quoi!Et c'est Méjeannnes-les-Alès plus exactement, 407 route d'Uzès...

Tu as le Garage Guy Roux(Mitsubishi et MB) a Merjanne les Alès,équipe formidable,va voir Didier ou Bruno de la part de Philippe de Corse.
Entreprise familiale,super ambiance,sérieux et serviable...Pour ta G2 ce ne sera qu'une formalité...

Merci de ta réponse Haley,mes injecteurs vérifiés comment?J'ai remplacé leurs sieges et tout leurs joints pour supprimer une eventuelle prise d'air.J'ai fais le test avec du nettoyant frein sur les joints(tous),pas de montée en régime,j'ai remplacé celui de la vis de ralenti également.Pour la pompe ...

Bonjours a tout le monde,
Je sollicite votre aide pour un sujet déja traité mainte fois dans cette section,mais apparement pas solutionné pour tout le monde.Je m'explique:A chaud a froid démarrage nickel,qu'il fasse -10 ou +30,regime de ralenti impeccable,sonde bleue recente(- de 10000kms),bougies ...

http://www.leboncoin.fr/voitures/768968878.htm?ca=9_s
Celle-ci je la connais parfaitement puisque c'est une de mes ex!!!Par contre le KR :peur: et je peux vous dire que l'annonceur n'es pas correct,prix KMS etc....En tout cas elle est exactement dans la meme config que quand je l'ai vendue(donnée ...

Peut-etre que ta crépine sur le cache culbuteurs est encrassée?Elle participe également a la bonne ventilation du carter moteur

Bien ce qu'il me semblait,quand on met le contact,hop ça s'allume...comme une G1 en fait...mais elle se changeait sur une G1,mais là?Faut changer le bouton???

Les compteurs de G2, principalement de marque Motometer, sont assez peu fiables, au contraire des VDO.
:coucou:
j'ai une boite ACD sur ma PB,compteur VDO et pourtant une vingtaine de KM/H en trop aussi????Bon j'ai pas encore regardé mo, pignon :roll: :mrgeen: :icon_arrow:
:triste: Pignon rouge ...

Merci Corsica70 :top:
tu as fait parti du groupe toi aussi est c'est super !

Maintenant voilà les petits renseignements :
-les petits clips qui maintiennent le logo WV sur la face AR : 191 853 615A à 0.66€ ttc l'un
-la glace de rétro gauche electrique dégivrante : 191 857 521AB c'est la seule qui ...

Bonjour a tous et toutes
J'ai une question qui concerne le bouton d'allumage des feux:est-il éclairé a l'intérieur?Je me souviens que sur une one oui,mais sur une deux ?Differents modèles d'interrupteurs?D'avance merci pour vos réponses...

billb a écrit :Les compteurs de G2, principalement de marque Motometer, sont assez peu fiables, au contraire des VDO.

j'ai une boite ACD sur ma PB,compteur VDO et pourtant une vingtaine de KM/H en trop aussi????Bon j'ai pas encore regardé mo, pignon

As-tu le meme diamètre vis,alésage de silen-blocs?Si tu les as remplacé et que tout est ok,je regarderais de ce coté

Controle jeu de direction(routules,biellettes,crémaillère,la fixation de crémaillère) et tes silen-blocs de triangles inferieurs,rotules de triangles,fixations triangles,jambe de foce sur moyeux,coupelles d'amortos...bonne recherche
A dopu.