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Bonjour à tous,
Mon soucis est de relier le câble blanc et vert qui arrive depuis la sonde de température d'eau à la platine. C'est un prise blanche dans laquelle deux fils blanc et vert se rejoignent (celui qui vient depuis la sonde et un autre depuis l'injecteur de dàf). Mon faisceau avait été un ...

Bonjour,

Voici mon problème : la voiture démarre puis s'arrête. Elle fait le coup 2-3 fois puis tient le ralenti. Par contre si je mets des gaz, elle cale à nouveau. Si je la laisse tourner au ralenti quelques minutes je peux mettre des gaz gentiment et une fois chaude ça repart comme en 1983 et ...

Bonjour à tous,

J'ai passé le contrôle aujourd'hui, enfin raté :triste: car on m'a dit que mes silentblocs étaient morts et que ça faisait du bruit lors de passages dans des trous... Cependant les dits silentblocs n'ont pas l'air trop usés. J'avais mis des vis normales de M10 et je me demande si ce ...

Bonjour,
J'ai commandé des ailes avant et une face arrière chez werk34. C'est des pièces adaptables. Rien à dire pour la face arrière que j'ai pu ajuster facilement, par contre j'attire votre attention sur le fait qu'il ne faut en aucun cas commander ces ailes qui sont vraiment de qualité ridicule ...

Moi j'en avais pété deux aussi et pas moyen de les sortir, j'avais percé et taraudé.

Excusez-moi ce n'était pas un bruit de ferraille mais simplement des prises d'air sur un injecteur et sur la vis de réglage de ralenti qui n'était pas loin de tomber, son joint avait aussi disparu. Je ne pensais pas que des prises d'air pouvaient faire autant de bruit.
Ce poste est donc inutile ...

Bonjour,
Sur mon dx (jj la belle est suisse) j'ai un bruit de ferraille provenant de la culasse et mon ralenti beaucoup trop haut (~3000). J'ai donc déculassé car je pensais à un problème de soupapes mais je n'ai rien remarqué d'anormal sauf qu'un injecteur n'était pas bien enfoncé (misère je n ...

Magnifique merci beaucoup Fab c'était rien que ça! J'étais persuadé que je devais mettre cette masse sur la cosse libre...

Voici une image, c'est la masse qui doit en haut à droite qui me fait une court-circuit.
Merci de vos réponses.

Ok merci je posterai une photo demain.

Bonjour,

J'ai un court-circuit au niveau de la commande des feux. Les feux fonctionnent mais je ne peux pas brancher la masse sur la commande car cela fait un court-circuit. Du coup pas possible d'avoir de l'éclairage au compteur. J'ai déjà essayé une autre commande et même problème.
Etant un ...

Salut Fabien,
Merci beaucoup pour tes deux réponses, je vais tester tout ça un de ces jours!
Le moteur tourne je suis déjà tellement heureux

A plus et encore merci!
Martin

Bonjour,


Voilà mon problème, j'ai remonté récemment ma platine et j'ai trois fils que je n'avais pas marqué lors du démontage :?
J'espère que quelqu'un de vous pourra m'aider.

Le premier, cosse noire avec un fil gris et vert:
IMG_2034.JPG

Le deuxième, fils gris-vert et bleu-violet, je pense ...

Salut Seb,
Tu peux trouver ici ces pièces de carrosserie pour pas trop cher:
http://www.typ-17.de/index.php/cat/c152 ... teile.html
Chez mecatechnic ils n'ont plus de face arrière.

Bon courage pour la suite!

Bonjour,

Je viens à vous pour vous demander quels sont les fils et comment viennent-ils se brancher sur le contacteur de marche arrière?
J'ai eu cette voiture en pièces détachées et l'ancien proprio avait vraiment maltraité la torche avec des sucres un peu partout et je suis perdu pour ce ...

Hello,
Non pas de soucis des ailes de réparations sont disponibles un peu partout comme chez mecatechnic, volkswarenhaus ou hoffman speedster. Mais c'est du boulot de changer une aile, je te conseille de la changer seulement si l'autre est vraiment morte.
Salutations

Bonjour,
Voici mon problème: je n'ai qu'une clé sur ma golf 1 et j'aimerais savoir s'il est possible de modifier la serrure du barillet de neiman pour utiliser un autre jeu de clé. Pour les serrures des portes et du hayon je sais que c'est possible mais pour le neiman j'ai besoin de l'avis de ...

Bonjour à tous.
Je l'avoue j'ai mis très long à me motiver à changer cette jupe et je m'en excuse.
Ce travail n'est en fait vraiment pas compliquer à faire. Comme je n'avais pas de mèche à dépointer, j'ai utilisé un pointeau et plusieurs mèches en commençant par une très petite et c'est bien allé ...

Oui et pour que tout parte bien il faut une forte pression (dernièrement un ami a dû changer son toit qui était irrécupérable à la sortie du sablage). Si tu n'as pas beaucoup de rouille tu as meilleur temps de t'adonner au meilleur travail du monde, le ponçage! :oops: C'est ce que m'avais conseillé ...

J'utilise un poste oerlikon mini dito 130 (j'y connais rien en poste à souder). La bouteille est une de 5 litres d'atal (c'est un mélange d'argon et de CO2). C'est assez facile à prendre en main mais pour mes premières soudures j'ai utilisé beaucoup de gaz et de disques :| J'avais commencé avec du ...