Conception & construction

Revivez les coulisse de la génèse jusqu'à la construction de la Golf GTI.

Teintes carrosserie

Elles n'ont cessé de se diversifier, allant d'une simplification extrème (2 coloris seulement à ses débuts) à un panel de teintes diverses et variées, parfois rares...

Les intérieurs

Si du temps de la série 1, les intérieurs ont peu évolué, en ce qui concerne la série 2, les évolutions ont été plus importantes.

Dernières nouvelles du club: 6/01/2012

Cliquez ici pour s’inscrire au GGCC pour l’année 2012 !

Venez nombreux à l’assemblée générale du club en Belgique, le 03/03/2012.

Bon surf, et à bientôt !

 
   
 
Dernière mise à jour: 9/07/2011

Une nouvelle mise à jour de PassionGolfGti !!!!

Nouveau : Mise à jour des Golf 1 Minitatures

Nouveau : Les Golf 2 Minitatures

Nouveau : Quelques accessoires BBS

Nouveau : Une nouvelle Golf 2 dans la page des golfistes

Nouveau : La voiture de Gilloo dans la page des golfistes

Le livre d’or est ré-activé

Les petites annonces sont maintenant accessibles sans inscription

Enfin, l’équipe de passiongolfgti.com vous invite à participer à l’enrichissement du site (présentations, articles techniques, essais d’époque etc...).

Contactez nous !

Ivan et Patrice

 
     

 

 

   
 
Derniers commentaires laissés:

22/08/2011 : La Golf 2 en miniature
Joli petit récapitulatif !! Les modèles réduits de chez Otto sont de super qualité, je les conseilles aux amateurs. D’ailleurs, ils sortent la Rallye très prochainement.
3/08/2011 : 1984 - Gilles (Rabbit G...
Merci les ptis loups ;)
25/07/2011 : 1984 - Gilles (Rabbit G...
Un exemple de patience, d’engagement personnel et de passion ! Bravo Gilles ;)
15/07/2011 : 1984 - Gilles (Rabbit G...
Salut Gilloo, Et bien ton Lapin a repris vie grasse a ta persévérance, bravo a toi pour le travail. Looping /Philippe.
29/07/2010 : La construction d’...
De loin le site le plus sérieux et le mieux documenté sur une voiture qui a marqué la génération 80 et bien d’autres après... BRAVO les gars pour cet admirable travail. Franchement magnifique.
28/06/2010 : Recensement Oettinger
@tosmonote : cela signifie tout simplement qu’elle a été vendue en 1984 (donc resté en concession pendant 1 an ou 2) ou alors immatriculée quelques mois après la vente (exemple : vendue en décembre 1983, immatriculée en 1984), etc ......
 
     
       

 

 


La page des golfistes
Vous possédez une Golf GTI d'origine. Présentez-là dans ces colonnes.

Restaurations
Les premières Golf GTI commencent à avoir un certain âge et il n'est pas rare qu'elles subissent des restaurations de A à Z...

Périples en GTI

Et oui, la GTI, ce n'est pas forcément que pour aller au boulot ou la sortir le dimanche !

Les virtuoses du crayon

Vous êtes habiles à la palette graphique ou au crayon, à vous de jouer !

Concours kilométrage
La fiabilité de la GTI n'est pas qu'un mythe, c'est surtout une réalité...

Recensement Oettinger
Vous êtes l'heureux possesseur d'une Oettinger, faites-vous recenser !
Le cahier technique

S'occuper soi-même de l'entretien de son auto, ou pour simplement acquérir de solides compétences théoriques...

Les accessoires

Sans doute le chapitre qui ne se terminera jamais, tant la Golf GTI a popularisé l'utilisation des accessoires.

Les essais
Retranscriptions des essais d'époque et d'aujourd'hui.

Compétition

La Golf GTI a brillé et continuera de briller encore longtemps en compet'...

Catalogues
Un condensé des différents prospectus sur lesquels beaucoup ont pu rêver!

Publicités

Volkswagen et la pub, c'est une longue histoire d'humour... à redécouvrir ici.

Les miniatures
Voici un éventail presque exhaustif des modèles trouvés sur le marché.

La GTI Turbo
La Golf GTI a aussi eu droit à son turbo, ici proposé par Schrick.

GTI Engineering
Le préparateur anglais aura laissé une emprunte indélébile dans le paysage sportif des années 80.

La Golf limited
La plus exclusive et rare de toutes les Golf 2 imaginées à Wolfsburg.

GTI 2000E/16
L'une des plus belles préparations moteur et châssis enfantée par le "sorcier".
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